冬季除雪,使用融雪剂的危害有哪些?

2018-01-17 14:46:00
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摘要:每年冬季,清理冰雪成为北方城市的一道难题,融雪剂被很多城市大量使用。众所周知,通常道路融雪用的融雪剂,其成分以氯化物、重金属的盐类为主,它虽然可以起到防止结冰的作用,但也会腐蚀道路,危害植被。

每年冬季,清理冰雪成为北方城市的一道难题,融雪剂被很多城市大量使用。众所周知,通常道路融雪用的融雪剂,其成分以氯化物、重金属的盐类为主,会腐蚀道路和路边植被。 “氯盐类融雪剂的大量使用,会对路面、桥梁和道边植物产生极大的腐蚀作用,其危害不可小视。 ”中国腐蚀防护学会常务理事洪乃丰教授对记者说。  

据了解,融雪剂分为有机融雪剂和无机融雪剂两类。前者以醋酸钾为主要成分,融雪效果好,腐蚀损害小,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。后者则以氯盐为主要成分,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称“化冰盐”。其价格便宜,但长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件,大大影响其设计年限的使用寿命,还会增加水源和土壤的无机盐含量,尤其会影响路边花草等植物的正常生长,甚至导致其枯萎死亡。上世纪80年代中期,一些发达国家开始使用钙、镁醋酸盐等环保型融雪剂。而环保型融雪剂价格要比普通融雪剂价格高很多。另外,所谓环保型只是相对而言,实际上对环境仍然有一定的影响和破坏,只是程度不同而已。 

怎么用?现阶段不能不用,限量使用
虽然融雪剂的使用让人类付出了巨大代价,但专家告诉记者,目前条件下,融雪剂还不能完全不用,从融雪效能、速度等方面看,氯盐类融雪剂仍然难以被取代。目前人类对及时融化冰雪的难题还没有真正解决,“撒盐”也是一种无奈之举。沈阳市城建局环卫处相关负责人也对记者说,大雪后如果不撒除雪剂,交通事故会增多。而人工除雪不仅速度慢,也会影响交通。因此,撒融雪剂是目前保障交通顺畅最及时、最快捷的一种方式。 
专家的话清楚地表明,在没有研制出新的具有明确环保功能、造价较低的融雪剂前,只能继续使用氯盐类融雪剂,但有关方面应严格限制它的使用,以最大限度地减少“撒盐”带来的危害。但是,随着机械化实时除雪技术的推广,使除雪更加科学环保,机械除雪将完全代替融雪剂除雪,未来将是扫雪机、除雪机的天下。
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